在过去的一年，电动车行业不仅实现了市场规模的再次突破，在产品方面也呈现出了可喜的趋势，一是自主产品的市场占比大幅提升，二是智能化成为热销产品的标配，随着电动车的功能和性能的提升，用户的基本需要得到了极大满足，但对于年轻用户逐渐成为消费主力的电动车行业而言，仅仅满足基本需求是远远不够的。也正因如此，2022年被称为电动车行业的智能化元年。
2月11日，爱德邦与爱玛智能化数字化全面战略合作1.0开发总结暨2.0启动仪式在杭州奥克斯中心顺利召开！
早在几年前，双方便展开了深度合作，在锂电池配套和智能化方面已经取得了显著成果。此次全面战略合作，是双方对多年合作成效的再次肯定，同时也意味着二者将在智能化和数字化实现方面开启新的合作征程。
深度挖掘产品智能化
爱德邦x爱玛组成黄金搭档
作为电动车行业的领头羊，爱玛的动作一直是行业关注的风向标。2月6日，爱玛“岂止于新·新一代爱玛引擎5技术发布会”的召开再次引发了行业的高度关注。其中，无论是行业首个基于用户真实驾驶工况的续航测试标准，还是新一代引擎5 技术系统，或者是爱玛指挥官2023，无不成为行业热议的话题。尤其是爱玛指挥官2023，曾在今年湖南卫视春晚当中精彩亮相的它,一亮相便吸引了无数粉丝的眼球。
爱玛指挥官2023不仅在续航上取得了重大突破，真正实现了真实路况百公里的续航能力，在智能化上也有着不俗的表现。据了解，在爱玛指挥官2023智能化解决方案背后，便有着爱德邦的深度参与。
在接受新华网采访时，爱玛产品研究院院长肖冰曾这样说道，“在智能化领域，爱玛正在全面构建人-机-盔-APP-云互联互通的智能化生态，通过轻智能、中智能和全智能三个技术平台，为用户带来骑行便利和良好体验。”这与爱德邦CE0陈大器的观点不谋而合。陈大器认为，智能化不只是单纯的硬件堆砌，一定是硬件+AI的数据算法深度融合，为用户定制化的一对一解决方案。
目前双方已经在智能锂电、智能中控、数智平台、APP及数字化运营等方面展开了深度合作，此前用户所熟知的产品如爱玛AM1、小爱E390及极客A130等产品就是双方共同研发的结晶。未来在用户运营方面，双方也极有可能继续加大合作力度。
在电动车行业，主机厂离不开核心配套商的积极支持和配合，配件企业也离不开主机厂的认可和产品实现。爱玛与爱德邦这种创新式产品开发的合作模式，堪称黄金搭档，专业的事交给专业的团队，这种更开放的合作模式不仅会更充分地发挥各自所长，同时也为电动车行业未来的产品研发模式提供了值得借鉴的经验。
做两轮出行行业的华为
为电动车智能化不断赋能
年轻人成为消费市场的主力军已经成不争的事实，电动车行业也是如此，但年轻人更看重商品的外表,讲究个性化、时尚感和体验感。对于电动车而言，智能化，则是满足年轻用户这种差异化需求的关键要素。
众所周知，在新能源汽车领域，智能化已经成为造车新势力相互角逐的核心战场，甚至连华为这样的巨头也选择了亲自下场。华为不造车，但是许多新能源汽车产品却不乏华为的身影，典型的如华为与赛力斯联手打造的问界M5/M7、华为与长安汽车共同研发的阿维塔。在与这些汽车品牌合作中，华为更多的是提供智能化整体解决方案。在电动车行业，作为电动车智能化解决方案提供商，爱德邦也正在扮演着这样的角色。
据了解，爱德邦虽然只是一个成立不到五年的年轻品牌，但从对电动车行业的理解和三电系统的研究来讲，爱德邦却是十足的资深玩家。从2000年开始，从电动车塑件、电机到控制器，再到电动车汽车领域，爱德邦核心团队均有着丰富的实战经验。2018年成立以来，凭借着在电动车汽车领域积累的先进技术和智能化解决方案以及对电动车行业的深度理解，爱德邦瞄准“锂电化、网联化，智能化，数字化”趋势，精心研发，陆续推出了刀锋智锂、爱龙智控、爱龙电气架构及麒麟数智平台、数字化运营等极具竞争力的产品。
另外，除了行业所熟知的智能化解决方案外，爱德邦还基于强大的数据运营能力，为企业提供互联网数字化运营服务，激活企业用户活跃并提升服务体验，帮助企业提升客户经营效率及降低管理成本，建立“用户”运营服务能力，挖掘用户商业价值的同时提高品牌竞争力。这也是此次双方签署战略合作的重头戏。
据了解，目前爱德邦已经陆续与爱玛、ASKA、鑫可等品牌达成智能化解决方案的深度合作。
结语：
随着更多智能车型的陆续推出，电动车行业向智能化方向的迭代升级越来越明显。随之而来的是，越来越丰富的车辆制造和用户行为数据的捕捉、运营将会成为可能。而这些数据带给企业的不仅是对企业职能部门的赋能，同时也加速并提高企业的决策效率和精确度，实现更大可能的降本增效。至于通过用户数据的反向运营，去提升用户粘性，做定制化服务及周边产品的运营更是值得行业共同探索的课题。
假以时日，爱德邦或将会成长为电动车行业的“华为”！爱德邦，值得期待！